Italian kuljetuksissa ruuhkaa

Saksassa tapahtuneen ratarikon vuoksi raidekuljetuksina tehtävät Italian vienti- ja tuontikuljetukset voivat viivästyä. DB Schenkerin kuljetuksiin ratarikko vaikutti vain yhden junayhteyden osalta, mutta siitä seurannut kalustopula vaikuttaa Italiassa tehtäviin lastauksiin lähipäivien ajan.

Uusia lähtöjä Hollantiin ja Espanjaan

Kappaletavarakuljetusten aikataulut Hollantiin ja Espanjaan paranevat. Lauantaista 29.5.2021 alkaen ovat käytettävissä Helsingistä lähtevät yhteydet Hollannin Edeen ja Espanjan Iruniin. Helsingistä lauantaisin klo 15 lähtevät yhteydet ovat perillä Edessä maanantaina klo 13.30 ja Irunissa torstaina klo 10.30.

Käyttökatko eSchenkerissä 8.5.

Lauantaina 8.5. eSchenker siirretään toiseen palvelinkeskukseen. Siirto alkaa klo 13 ja kestää vähintään neljä tuntia, mutta voi jatkua iltaan klo 23 saakka. Siirron aikana eSchenker ei ole käytettävissä, mikä kannattaa ennakoida mahdollisuuksien mukaan. Pahoittelemme siirrosta aiheutuvaa haittaa.

Varustamot huoltavat aluksiaan

Viking Line M/S Viking Grace on telakalla viikolla 17 huhtikuun lopussa. Alus jää pois liikenteestä maanantaina 26.4.2021 klo 19.50 Turussa ja palaa liikenteen torstaina 29.4.2021 klo 20.55 Turussa. Huoltotöiden aikana Turku-Ahvenanmaa-Tukholma -reitillä operoi ainoastaan yksi Viking Linen alus. Tallink Silja Baltic Princess on telakalla 16.-30.4. Alus jää pois liikenteestä Turussa perjantaina 16.4. klo 19.15 ja palaa liikenteeseen Turussa perjantaina 30.4. klo 20.15.

Meriliikenne Suezin kanavassa pysähdyksissä

Maailman suurimpiin kuuluva konttilaiva Ever Given kääntyi sivuttain Suezin kanavassa tiistaina 23.3. ja on tukkinut laivaliikenteen siitä lähtien. Useat hinausalukset ovat yrittäneet irrottaa laivaa karilta, mutta pelastusoperaatio on osoittautunut erittäin hankalaksi. Tukoksen vuoksi kanavaan ja sen suulle on pakkautunut kymmenien alusten suma. Jos irrotusyritykset eivät onnistu, alukset voivat joutua kiertämään Afrikan mantereen. - Egyptissä Siinain niemimaan länsipuolella sijaitseva Suezin kanava on yksi maailman liikennöidyimmistä merenkulkureiteistä ja merirahdin merkittävin pullonkaula. Suezin kanavan kautta kulkee yli kymmenen prosenttia koko maailman rahtiliikenteestä ja kolmekymmentä prosenttia konttiliikenteestä.

External editorial content

At this place you can find external content from Youtube related to our content. We need your consent to load that external content. You can load or unbload it clicking on the switch below.

Muualla verkossa
Poimimme sinulle luettavaa

Logistiikka elää nyt suuren murroksen kynnyksellä

Pakettidronet, automaattirekat, vr-lasit… Logistiikassa muhii enemmän innovaatioita kuin vuosikymmeniin. Muutoksesta kertoo sekin, että Neste harkitsee sähkölatauspalvelua raskaalle liikenteelle.

Tuoko volokopteri paketin perille jo viiden vuoden kuluttua?

Pitkäaikaiset yhteistyökumppanit, DB Schenkerin Suomen toimitusjohtaja Petteri Nurmi ja Nesteen yritysasiakasmyynnistä vastaava johtaja Joni Pihlström, listasivat neljä trendiä, jotka määrittävät tavarakuljetusten tulevaisuutta.

Avain merilogistiikan edelläkävijyyteen: ratkaistaan datan jakamisen pullonkaulat

Digital Game Changers -hankkeen merilogistiikkayritykset haastavat valtiota mukaan pilotointiin, jossa datan jakamista kehitettäisiin aidossa satamaympäristössä.

Mistä aiheesta haluat lukea?