Täyssähköiset ajoneuvot ovat merkittävässä roolissa matkalla kohti päästöttömiä logistiikkapalveluita. Alalla onkin nähty viime vuosina runsaasti innovatiivisia ja ympäristöystävällisempiä toimitusketjuja mahdollistavia kuljetusratkaisuja. Yksi näistä on Volta Zero, ruotsalaisen Volta Trucksin akkukäyttöinen sähkökuorma-auto, joka vieraili hiljattain DB Schenkerin toimipisteessä Frankfurtissa.

Volta Trucks on nuori, vuonna 2017 Tukholmasssa perustettu startup-yritys. Yhtiön tavoitteena on kehittää täyssähköisiä ja päästöttömiä kuorma-autoja viimeisen mailin toimituksiin. Viime vuonna julkistettu 16-tonninen Volta Zero on yhtiön ensimmäinen täysin sähkökäyttöinen kuorma-auto. Sen toimintamatka on Volta Trucksin mukaan kaupunkiajossa yhdellä latauksella jopa 200 kilometriä.

”Volta Zeron näkeminen läheltä oli todella mieleenpainuva kokemus. Ajoneuvo on suunniteltu täysin kuljettajan ehdoilla”, toteaa Christian Drenthen, DB Schenker -konsernin maakuljetuksista vastaava johtaja, joka pääsi myös koeajamaan ajoneuvoa.

DB Schenkerin lisäksi Volta Trucks on esitellyt silmänteräänsä myös muille asiakkaille Ranskassa, Espanjassa, Saksassa ja Iso-Britanniassa. Yhtiön tavoitteena on julkistaa vuoteen 2025 mennessä sähkökäyttöiset kuorma-autot myös 7,5 tonnin, 12 tonnin ja 16-19 tonnin kokoluokissa. Sähkökuorma-autoille onkin kaupunkiliikenteessä maailmanlaajuista kysyntää.

Lisää turvallisuutta kaupunkiajoon

Volta Zero erottuu liikenteestä erityisesti muotoilullaan. Sen moottori ja vaihteisto on sijoitettu ajoneuvon taakse, minkä vuoksi ohjaamo on voitu sijoittaa alemmaksi kuin perinteisessä kuorma-autossa. Tämä helpottaa muun muassa kevyen liikenteen havainnointia kaupunkiajossa.

Uusi sähkökuorma-auto on houkutteleva vaihtoehto myös kustannustensa osalta. Volta Zerossa on jopa 90 prosenttia vähemmän mekaanisia osia kuin vastaavissa polttomoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa. Volta Trucksilla uskotaankin, että todelliset käyttökustannukset voivat olla näin huomattavasti perinteistä kuljetuskalustoa matalammat.

On yhä tärkeämpää, että teemme kaikkemme pienentääksemme hiilijalanjälkeämme ja sähköistääksemme ajoneuvokantaamme.

Christian Drenthen
Board Member for Land Transport

Lue myös nämä