20 i 21 września w SGH w Warszawie odbyła się XVIII Międzynarodowa Konferencja Naukowa Euro-Trans 2021.

ESG: environmental, social, governance w finansowaniu, planowaniu i tworzeniu projektów rozwojowych w transporcie, gospodarka o obiegu zamkniętym (GOZ), upowszechnianie technologii cyfrowych, realizacja Strategii „European Green Deal” i eliminacja emisji gazów cieplarnianych –  o tym dyskutowano na Euro-Trans w tym roku.

Green Deal w transporcie

Motyw przewodni Euro-Trans 2021 to „Green Finance for Brownfield Transport Sector Transformation”

W ostatnim czasie niemal nie ma dnia bez nowych alarmujących informacji o skutkach szybko postępujących zmian klimatycznych. Globalne ocieplenie powoduje ekstremalne warunki pogodowe i klęski żywiołowe. Szkodzą one gospodarkom i zmniejszają produkcję rolną, pogłębiając tym samym nierówności społeczne. Zmiany klimatyczne są obecnie jednym z głównych zagrożeń dla długoterminowej stabilności na świecie.

Debata w trakcie Euro-Trans 2021 na SGH dotyczyła zmian regulacyjnych w UE.

Zmiany te wiążą się z ładem środowiskowym, społecznym i korporacyjnym, ale również presją rynkową.

Rosnące ryzyko finansowe i konkretne straty gospodarcze zmuszają ludzi do podjęcia konkretnych decyzji dotyczących polityki i inwestycji. „Zielone inwestycje” stają się coraz istotniejsze dla wielu przedsiębiorstw, instytucji, ale też dla całej gospodarki.

W tegorocznej konferencji wzięli udział także eksperci z DB Schenker. Firmę reprezentowali Erik Wirsing, Vice President Global Innovation oraz Rafał Tarasewicz, Head of Operational Excellence Europe. Erik Wirsing wypowiadał się w temacie pojazdów autonomicznych (Autonomous Vehicle and its Commercial Effects). Rafał Tarasewicz dzielił się swoją wiedzą na temat cyfryzacji (Digitalization of brownfield transport in the perspective of external effects).

Konferencja Euro-Trans to wydarzenie wiodących uczelni w zakresie mobilności i logistyki organizowane przez Szkołę Główną Handlową, Uniwersytet Szczeciński i Uniwersytet Gdański, łączące środowisko akademicko-naukowe z praktyką gospodarczą.  Podczas tegorocznej edycji odbyły się 22 sesje dyskusyjne i zaproszono prawie 100 mówców. W sesji specjalnej uczestniczyła Komisarz UE ds. Transportu – Adina-Ioana Vălean.