DB Schenker oferuje jeszcze więcej regularnych połączeń. Możliwość dostaw Premium w 24 h. Polska na 5. pozycji wśród najważniejszych partnerów handlowych Niemiec.
W październiku DB Schenker, jeden z wiodących dostawców usług logistycznych na świecie i lider europejskiego transportu lądowego, wprowadził dwie nowe, bezpośrednie linie drobnicowe między Polską i Niemcami. Codzienne połączenie ze Szczecina do Berlina otwiera drogę dla klientów z regionu. Daje możliwość wysyłek praktycznie na całe terytorium zachodniego sąsiada Polski. Jest to pierwsze połączenie międzynarodowe ze szczecińskiego oddziału firmy.
Z kolei, dzięki drugiej nowej linii Rzeszów-Wrocław-Norymberga, DB Schenker optymalizuje serwis dla swoich klientów z rejonów woj. dolnośląskiego i Polski południowo-wschodniej. Tu w grę wchodzą przesyłki nadawane na południe Niemiec. W sumie DB Schenker w Polsce realizuje na kierunku niemieckim 16 codziennych linii drobnicowych w eksporcie oraz 22 linie importowe.
Połączenia PL-DE w każdy dzień roboczy
Obydwa nowe połączenia funkcjonują w każdy dzień roboczy, od poniedziałku do piątku. Linia drobnicowa Szczecin-Berlin jest połączeniem typu „round-trip”.
“ Przesyłki do Niemiec standardowo dostarczane są w ciągu dwóch dni roboczych. Linia ze Szczecina stwarza również możliwość wdrożenia indywidualnego rozwiązania dla danego klienta. Dzięki temu dostawa do Niemiec realizowana jest w następnym dniu roboczym po odbiorze od nadawcy. Dla sektora budowlanego lub przemysłowego w grę wchodzi też dostawa bezpośrednio na miejsce inwestycji. ”
Linia z Rzeszowa przez Wrocław do Norymbergi wykorzystuje natomiast możliwości sieci krajowej DB Schenker. Dzięki temu łączony jest eksport z regionów Rzeszowa i Wrocławia. Z kolei import towarów realizowany jest do Wrocławia.
Połączenia międzynarodowe odbywają się z wykorzystaniem nadwozi wymiennych typu swap body. Pozwala to na optymalizację przewozów pod kątem ekonomicznym i środowiskowym oraz podniesienie bezpieczeństwa transportu przesyłek.
“„Wprowadzenie nowych rozwiązań jest kolejnym krokiem w zakresie naszego rozwoju regularnych dostaw towarów pomiędzy Polską i Niemcami. Jest to także odpowiedź na sygnały płynące od klientów. Bezpośrednie połączenie to jeden z kryteriów wyboru dostawcy. Dzięki pominięciu części terminali pośredniczących, redukujemy koszty przeładunków i administracji oraz zmniejszamy ryzyko uszkodzeń towarów. Dla naszych klientów oznacza to optymalizację kosztów, wzrost bezpieczeństwa przesyłek i oczekiwaną jakość serwisu.”
Niemcy głównym kierunkiem handlowym Polski
Polska zajmuje 5. Pozycję wśród najważniejszych partnerów handlowych Niemiec, za Chinami, USA, Holandią i Francją. Jak podaje Komisja Wschodnia Niemieckiej Gospodarki, w pierwszej połowie 2022 roku wartość wymiany handlowej pomiędzy naszymi krajami wyniosła blisko 81 mld euro. Niemiecki eksport do Polski w tym okresie to 44 mld euro. (To wzrost o 16 proc. w stosunku do pierwszej połowy ubiegłego roku). Import wyniósł 37 mld euro (wzrost o 10 proc. w stosunku do pierwszej połowy ubiegłego roku).
„DB Schenker w Polsce oferuje połączenia samochodowe do każdego z krajów Europy. Działa w ramach własnej, najsilniejszej międzynarodowej sieci logistycznej pomiędzy 430 terminalami. Każdego dnia z 17 terminali DB Schenker w Polsce wyjeżdżają samochody realizujące dostawy towarów firm z różnych branż. Odbywa się to w ramach kilkuset połączeń krajowych oraz blisko 60 połączeń międzynarodowych” – dodaje Szymon Rutowski.
