DB Schenker alkaa hankkia vetykäyttöistä polttokennoajoneuvokalustoa (FCEV). Kalustohankinta tehdään yhteistyössä DEVK-vakuutusyhtiöön kuuluvan, logistiikka-alan vetyratkaisuihin erikoistuneen vuokrausalan startup-yrityksen hylanen kanssa.
DB Schenker vieraili kesäkuussa Alankomaiden Groningenissa tutustumassa ensimmäiseen polttokennoautoonsa vetyautoja valmistavan Hyzonin tiloissa. Hyzon luovuttaa ajoneuvon DB Schenkerille vuoden 2022 loppuun mennessä.
“Olen otettu seuratessani tätä edistymistämme kohti vetykäyttöisten ajoneuvojen testausta linjaliikenteessä. Tämä on tärkeä askel matkallamme kohti hiilineutraalia tieliikennettä”, sanoo Euroopan DB Schenkerin toimitusjohtaja Helmut Schweighofer.
“Olemme ylpeitä voidessamme tukea DB Schenkerin uraauurtavaa työtä kuorma-autoillamme”, sanoo hylanen toimitusjohtaja Sara Schiffer. “Kumppanuus DB Schenkerin kanssa osoittaa, että hylane täyttää ne korkeat vaatimukset, joita johtavat yritykset edellyttävät kestäviltä kuljetuksilta. Jatkamme yhdessä työtä vetykuorma-autojen käytön edistämiseksi Euroopassa.”
Euroopan DB Schenkerin toimitusjohtaja Helmut Schweighofer
DEVK/hylane ja DB Schenker aloittivat yhteistyönsä lähes kaksi vuotta sitten. Molemmat yritykset ymmärtävät vedyn merkityksen kuljetusalan muutoksessa ja yhdistivät voimansa, jotta asiassa päästään eteenpäin.
“Yhteistyön tavoitteena on 360 asteen vuokrauskonseptin lisäksi kehittää vaihtokorinen ajoneuvoyhdistelmä, jolla voidaan kuljettaa 7,82 metriä pitkää vakiovaihtokoriamme”, sanoo Wolfgang Janda, DB Schenkerin verkostosta ja linjaliikenteestä vastaava johtaja. “Tämä on uutta markkinoilla. Näin voimme vähentää hiilidioksidipäästöjä menettämättä maaliikenneverkostomme tehokkuutta.”
Polttokennokäyttöiset kuorma-autot tarjoavat pitkän matkan kuljetuksiin useita etuja ladattaviin sähköajoneuvoihin verrattuna: hyötykuorma on suurempi, toimintasäde pidempi ja tankkausprosessi verrattavissa dieseliin.
DB Schenker aikoo aloittaa kenttäkokeet vuoden 2023 alussa muutamalla reitillä valikoitujen asiakkaiden kanssa. Tarkoituksena on myös laajentaa ja kaupallistaa toimintaa vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä tarvittavan vetyinfrastruktuurin ja markkinoiden hyväksynnän mukaisesti. DB Schenker pyrkii yhdessä liikenteenharjoittajiensa kanssa olemaan hiilineutraali vuoteen 2040 mennessä. Vihreän eli uusiutuvilla energialähteillä tuotetun vedyn käyttö on olennainen osa yhtiön hiilidioksidipäästöjen vähentämisstrategiaa.
