Hier s’est déroulée la 19ème cérémonie des Rois de la Supply Chain. Cette année, Schenker France a participé aux côtés de son partenaire Renault Trucks en présentant le projet d’électrification de sa flotte. 50 camions Renault Trucks électriques de 16t et 19t ont déjà été déployés en France, et 60 porteurs et 6 tracteurs viendront début 2025 renforcer cette flotte, une des plus conséquentes de France.
Les Rois de la Supply Chain, c’est quoi ?
Organisé par l’équipe de Supply Chain Magazine, ce concours offre la possibilité à toutes les entreprises de candidater avec un projet récent qu’elles estiment remarquable, performant et innovant en supply chain (approvisionnement, pilotage des flux, prévision/planification, transport, économie durable circulaire, etc.).
Les dossiers retenus par le jury, qui s’est réuni mi-novembre pour sélectionner les finalistes, ont été présentés et défendus par les porteurs de projets à Paris tout au long de la journée du jeudi 30 janvier 2025.
Le projet Schenker France X Renault Trucks
Une quatrième place pour Schenker France et Renault Trucks
Bravo aux projets qui ont remportés les trois premières places et qui auront l’opportunité de participer aux ELA Awards ! Bien que Schenker France et Renault Trucks n’aient pas été couronnés Rois de la Supply Chain cette année, le projet s’est tout de même hissé à la 4ème place. En tant que leader dans la logistique décarbonée, cet événement était évidemment une formidable occasion de mettre en lumière les efforts de nos équipes ainsi que nos importants investissements financiers. Cela appuie notre volonté profonde de participer au changement : bien au-delà d’un vœu pieu, nos actions sont régulières, concrètes et reconnues. Et ça, ça n’a pas de prix !
Schenker France déjà couronné Rois de la Supply Chain !
Ce n’est pas la première participation pour Schenker France… En 2023, l’entreprise a été récompensée aux côté de K-Ryole, Les Triporteurs Français et Sprint Project pour le projet de remorque porte-palette à assistance électrique, utilisée dans le cadre des livraisons urbaines dernier kilomètre en vélo-cargo des Triporteurs Français, filiale de Schenker France.
