Merikontti on yksi 1900-luvun merkittävimmistä logistisista innovaatiosta. Tällä hetkellä yli 90 prosenttia maailmankaupan kappaletavarasta liikkuu konteissa. Kokosimme tähän artikkeliin yleisimmät kontteihin liittyvät kysymykset.
Mikä on merikontti?
Merikontti (tai usein pelkkä kontti) on metallista valmistettu tavarankuljetussäiliö, jota voidaan siirrellä kuljetusmuodosta kuten maa- ja merikuljetuksesta toiseen ilman sisällön uudelleenlastausta. Valtameriliikenteessä kontteja on pääsääntöisesti kolmen kokoisia; kahdenkymmenen jalan (20’), neljänkymmenen jalan (40’) ja neljänkymmenen jalan high cube – kontti (40 HC). Kontteja on saatavina myös kylmäyksikköinä.
Kuka keksi merikontin?
Amerikkalaista kuljetusalan yrittäjää Malcom McLeania pidetään konttikuljetusten isänä ja merikonttikuljetusten maailmanvalloituksen moottorina. McLean sain idean, kun hän turhautui lastien hitaaseen purkuun laivoista ja loi samalla nykyisen konttikäsittelyn systematiikan. Merirahtikontit alkoivat yleistyä vauhdilla 1950-luvulla Yhdysvalloista. Amerikkalaiset rautatieyhtiöt olivat käyttäneet metallilaatikoita rahdin kuljettamiseen jo 1920-luvun lopulla.
Paljonko merikontti painaa?
Tyypillisesti 20 jalan merikontti painaa tyhjänä 1 800–2 200 kiloa ja 40 jalan merikontti 3 800–4 200 kiloa.
Montako lavaa mahtuu konttiin?
20 jalan konttiin mahtuu 12 eurolavaa ja 40 jalan konttiin mahtuu 25 eurolavaa (EUR-lava: 800 mm × 1200 mm).
Mikä on maailman suurin konttialus?
Tällä hetkellä maailman suurin konttialus on taiwanilaisen Evergreen Marinen -yhtiön Ever Ace, jonka maksimikapasiteetti on 23 992 TEU.
Mitä TEU tarkoittaa?
TEU (twenty-foot equivalent units) on konttiliikenteen perusmittayksikkö. TEU määritellään yhden 20 jalan kontin mittojen mukaan: pituus 20 jalkaa, leveys 8 jalkaa ja korkeus 8,5 jalkaa. TEU kertoo, kuinka monta 20 jalan konttia alus pystyy lastaamaan. Myös 40 jalan kontit voidaan ilmoittaa TEU-mittayksikköä käyttäen: yksi 40 jalan kontti on 2 TEU:ta.
Montako konttia mahtuu rahtilaivaan?
Konttilaivojen kapasiteettia kuvataan TEU-mittayksikön avulla. Se kertoo, kuinka monta 20 jalan konttia alus pystyy lastaamaan. Maailman suurimman konttialuksen kapasiteetti on 23 992 TEU, eli se voi kuljettaa täydessä lastissa 23 992 kappaletta 20 jalan konttia.
Mitä merikuljetuspalveluita DB Schenker tarjoaa?
- Kappaletavarakuljetukset: DB SCHENKER LCL system -palvelu sopii yksittäisille meritse kuljetettaville pienemmille lähetyksille.
- Täysi merikontti: DB SCHENKER complete -palvelu tarjoaa täysien merikonttien kuljetuksia monipuolisena ovelta ovelle -palveluna.
- Lämpötilaherkät tavarat: DB SCHENKER reefer -palvelu huolehtii, että lämpötilaherkkä rahti pysyy oikeassa lämpötilassa läpi kuljetuksen.
- Hyödykkeet: Täyskonttiratkaisut ja monipuoliset lisäarvopalvelut, kuten tullaus ja varastointi laajalle skaalalle tuotteita.
Mitkä ovat DB Schenkerin merikuljetuspalveluiden vahvuudet?
DB Schenker tarjoaa monipuolisia, ekologisia ja globaaleja merikuljetusratkaisuja seuranta- ja raportointipalveluineen. Globaali verkostomme hoitaa kuljetuksenne räätälöidysti kokonaan omassa kuljetusputkessamme ovelta ovelle.
