Wie viele Wasserstoff-Trucks sind eigentlich auf Deutschlands Straßen unterwegs? Wie schreitet der Ausbau des H2-Tankstellennetzes voran? Welche Rolle wird die Brennstoffzelle für die Transportbranche spielen?
Wasserstoff bewegt Lkw – und die Logistikbranche. Genau darum geht es auch auf der hy-fcell, einer führenden internationalen Messe und Konferenz für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie, die vom 8. bis 9. Oktober in Stuttgart stattfindet. Im Konferenzforum „Application: Truck“ diskutiert Armin Humer, Sustainability Manager bei DB Schenker Cluster DE/CH, gemeinsam mit weiteren Experten den Status und die Zukunftsperspektiven von Wasserstoff im Nutzfahrzeugbereich.
DB Schenker ist in der Logistikbranche bei dieser zukunftsträchtigen Antriebstechnologie führend: Seit Beginn dieses Jahres sind deutschlandweit und produktübergreifend Wasserstoff-Trucks im Einsatz – sowohl im Pendelverkehr, in der City-Logistik als auch mit einem Schwerpunkt in der Messelogistik.
Genau diese operativen Erfahrungen brachte Armin Humer in die Konferenzdiskussion ein. Er betonte: „Als global agierender Logistiker ergreifen wir gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern Maßnahmen, um Logistik nachhaltig zu gestalten. Wasserstoff wird eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung der Logistik spielen.“
Das Interesse und die Resonanz auf das Podium waren groß. DB Schenker ist hier am Puls der Zeit, denn bereits heute bilden H2-Antriebe ein wichtiges Standbein in der langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie von DB Schenker.
