Premiere auf der Langstrecke: Erstmals testet DB Schenker einen batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 600 im Linienverkehr. Der seriennahe Prototyp von Mercedes-Benz Trucks hat am 16. Mai 2024 die erste Linehaul-Testfahrt von DB Schenker von Crailsheim nach Ilsfeld und wieder zurück absolviert. Direkt im Anschluss ging es auf die Tour von Crailsheim nach Nürnberg und retour. An Bord: Jeweils 14 Tonnen Stückgut. Rund 360 Kilometer Strecke hat der eActros 600 mit zwei Wechselbrücken zurückgelegt – emissionsarm, zuverlässig und zukunftstauglich.
Head of Land Transport DE/CH Ralf Többe © DB Schenker / Michael Neuhaus 
© DB Schenker / Michael Neuhaus
„Wir sind stolz darauf, dass der erste Linieneinsatz eines Mercedes-Benz eActros 600 bei DB Schenker stattfindet. Für uns ist dies ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zum Ausbau unserer E-Flotte und ein wichtiger Schritt in Richtung Nachhaltigkeit im Landverkehr. Die Testfahrt hat zweifelsohne beweisen können, dass der Truck in der Lage ist, Spitzenleistung für unsere Kunden zu absolvieren. Ich selbst konnte mich bei einer persönlichen Probefahrt vom Modell überzeugen: ein angenehmes Fahrerlebnis und beeindruckende technische Features, die den Truck zuverlässig zum Laufen bringen“, sagt Ralf Többe, Head of Land Transport Cluster Deutschland/Schweiz bei DB Schenker.
Der batterieelektrische Truck erzielt mit seinen drei leistungsstarken Akkus eine Reichweite von 500 Kilometer. Damit ist er auch für den Einsatz im Linienverkehr zwischen unseren Standorten geeignet. DB Schenker hat mit Mercedes-Benz Trucks vereinbart, ab dem Serienstart des Fahrzeugs Ende 2024 100 eActros 600 in die Flotte zu integrieren. Schon jetzt hat DB Schenker verschiedene Elektrofahrzeuge im Einsatz.
