Die diesjährige transport logistic – die Internationale Leitmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management – war etwas Besonderes: Nach vier Jahren konnten sich die Branchenvertreter vom 9.-12. Mai 2023 im Trade Fair Center Messe München wieder treffen. Alle genossen sichtlich den direkten Austausch – die letzte Ausgabe der Messe 2021 fand nur online statt.
Die viertägige Messe gilt in der Logistikbranche als führende Plattform für internationales Networking. „Die transport logistic war mehr denn je die perfekte Plattform, um interne und externe Netzwerke zu pflegen“, sagte Martin Lurz, Senior Vice President Sales Air/Ocean bei DB Schenker. „Bereits der erste Messetag, der traditionell eher schwach besucht wird, hat gezeigt, wie hoch der Nachholbedarf nach der Pandemie ist.“
Persönlicher Austausch
Dementsprechend waren viele Stände auf direkte Kommunikation angelegt. Statt vieler Broschüren und Papier boten sie Platz für Austausch und vertrauliche Gespräche. Michael Krell, Head of Field Sales Land Germany bei DB Schenker: „Wir haben uns auf diese Entwicklung schon lange vorbereitet. Deshalb haben wir uns auch an unserem Stand intensiver vernetzt und konnten so wirklich auf die Interessen der vielen Gesprächspartner eingehen.“
Mit 127.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche waren die zehn Hallen und die Gleisanlage im Freigelände ausgebucht. 2.320 Aussteller waren präsent, davon 60 Prozent aus dem Ausland. Mehr als 75.000 Besucher aus mehr als 120 Ländern informierten sich über Digitalisierung, Klimaschutz, globale Lieferketten und Menschen in der Logistik.
Publikumsmagnet Volta Zero Truck
DB Schenker präsentierte an seinem Stand innovative, digitale und nachhaltige Produkte für stabilere Lieferketten und besseren Service für Kunden. Kontinuierlich herrschte am Messestand Betrieb. Besonders gut besucht war der elektrisch angetriebene Volta Zero Truck: Der E-Lkw eignet sich nicht nur perfekt für innerstädtische Lieferverkehre. Sondern auf der Messe wurde er zum wahren Publikumsmagneten, an dessen Steuer sich viele Besucherinnen und Besucher fotografieren ließen. Schon in wenigen Jahren werden 1.500 dieser Fahrzeuge für DB Schenker unterwegs sein. 150 E-Lkw übernimmt der Logistikdienstleister bereits in diesem Jahr. Auch ein Lastenrad stand zur Erprobung bereit: Die Besucherinnen und Besucher konnten live das hochmoderne Cargo-Bike testen, das DB Schenker mittlerweile in vielen europäischen Städten einsetzt. Und schließlich boten virtuelle Live-Rundgänge in Kontraktlogistik-Warenlager verschiedener internationalen Standorte einen Einblick in Warehousing State of the Art.
Der Volta Zero Truck zog große Aufmerksamkeit auf sich. © DB Schenker/Max Lautenschläger 
CCO bei DB Schenker DE/CH Markus Pütz (i.d. Mitte) und EVP Oceanfreight bei DB Schenker DE/CH Alexander Naumann (rechts) im Expert Talk. © DB Schenker/Max Lautenschläger 
Logistik wird erlebbar: Ein Live-Rundgang in einem Kontraktlogistik-Warenlager. © DB Schenker/Max Lautenschläger
Expert-Talks und Know-how
Aber wie haben sich Markt und Kundenanforderungen in den letzten Jahren verändert? Wie ist die Stimmung in der Branche? Dazu standen Expertinnen und Experten aus allen Produktbereichen am DB Schenker-Stand für Gespräche zum Netzwerk und zum Transport- und Logistik-Portfolio bereit. Daneben bot DB Schenker profundes Know-how: In Talk-Formaten sprachen Fachleute des Logistikdienstleisters über die Trends und Herausforderungen der Zukunft. Armin Humer, Sustainability Manager DE/CH bei Schenker Deutschland AG, lieferte Insights zum Thema Nachhaltigkeit im Landtransport. Markus Markus Pütz, Chief Commercial Officer Germany/Switzerland bei Schenker Deutschland AG, und Alexander Naumann, Executive Vice President Oceanfreight DE/CH bei DB Schenker, erläuterten im Gespräch über die Seefracht die Herausforderungen für Kunden und Logistiker, um Supply Chains trotz der aktuellen Krisen pünktlich und zuverlässig zu gestalten.
Die Talks ergänzten die vielen anderen Fachvorträge auf der Messe und gaben einen Überblick darüber, was die Branche bewegt. Gleichzeitig boten die Foren die perfekte Möglichkeit, um sich im direkten Gespräch auszutauschen und wieder zu begegnen. Nicht nur DB Schenker nutzte die Messe als Plattform für das eigene Netzwerk. Die vielen Gespräche und der persönliche Austausch haben viele Logistiker beflügelt. Das ist die beste Voraussetzung, um kommende Aufgaben zu stemmen.
About the Author
Axel Novak ist freier Journalist in Berlin. Seit mehr als einem Jahrzehnt beschäftigt er sich mit der Logistik-Branche und den Veränderungen, denen sie unterworfen ist. Axel Novak schreibt für Zeitungen, für Zeitschriften und für Unternehmen. Seine Schwerpunkte sind allgemeine Wirtschaftsthemen mit dem Fokus auf Mobilität, IT, Energie und Finanzen.
