132 136 Oliver Bohmin matkavinkkiA Perheloma Scharbeutzissa Itämeren rannalla – “Yksinkertaisesti ihanaa!” 134 Vuodesta 2018 Bohm on työskennellyt jälleen Saksassa. 135 Delhin lentokenttä lteki vaikutuksen Oliver Bohmiin: “Jatkuva kaaos!” 133 Oliver Bohm saloitti uransa Schenkerillä vuonna 1991 Australian Perthissä. “ Ole vilpitön – sekä sisäisesti että ulkoisesti. usein. Nuorimmillani olin viiden vuoden ikäinen. Hänen kuorma-autonsa oli vanha Scania klassisella “nenällä”. Istuin ratin taakse, suoristin jalkani ja tunsin oloni vapaaksi. Jouduitko koskaan tilanteeseen, jossa olisit ollut peloissasi? JVI: Ei, en koskaan. Kerran Italiassa minua yritettiin ryöstää aseella uhaten, jouduin katsomaan aseen piippua. Lähestyin ryöstäjää ja yritin tarrata aseeseen. Hän pelkäsi silloin enemmän minua kuin minä häntä. Mitkä olivat suosikkimatkakohteitasi? JVI: Kreikka on suosikkini: mukavia ihmisiä, hyvä sää, ajaminen helppoa. Tein sitä 21 vuoden ajan enkä kyllästynyt koskaan. Tien päällä tarvitaan kuitenkin aina myös ihmissuhdetaitoja. Tämä koskee varmasti myös sinun työtäsi, Oliver. OB: Ehdottomasti. Ja on osattava kuunnella – sekä asiakkaita että työntekijöitä. On odotettava vastauksia, analysoitava niitä ja toimittava sitten ratkaisukeskeisellä tavalla. Mutta siitä seuraa monia positiivisia kokemuksia, kun annat ihmisille aikaa. Ovatko adrenaliinia ja matkustusmahdollisuuksia koskevat toiveesi täyttyneet toistaiseksi? OB: Sanoisin, että toiveeni ovat ylittyneet suuresti. Minulla on kolme lasta. Adoptoimme yhden heistä Yhdysvalloissa, yksi pojista syntyi Filippiineillä ja tyttäreni syntyi Intiassa. Tapasin vaimoni Australiassa, ja me menimme naimisiin Fidžillä. Jos joku olisi kertonut minulle 30 vuotta sitten, että elämäni osoittautuisi tällaiseksi… Olet nyt osa DB Schenker Euroopan johtokuntaa ja olet asunut Saksassa neljä vuotta. Oletko viimein asettunut aloillesi? OB: Kyllä, toistaiseksi. Mutta tunnen jo pienen levottomuuden palaavan. En laittaisi vastaan, jos saisin taas jonain päivänä mahdollisuuden työskennellä ulkomailla. Toistaiseksi olemme kuitenkin hyvin onnellisia siitä, että saamme kokea kaikki neljä vuodenaikaa ulkomailla vietettyjen 26 vuoden jälkeen. Ja onnellisia, että elämäämme kuuluvat myös kylmä ilma ja joulumarkkinat. Mutta 37 vuotta tien päällä – kuinka aloitat eläkeaikasi, Jan? JVI: Matkustamalla tietenkin! Etsin parhaillaan asuntoautoa, jotta vaimoni ja minä voimme mennä minne tahansa. Oliver Bohm, CCO, DB Schenker Eurooppa 37 Logistiikkaa lukuina joka vuosi – joiden paino vastaa 300 000 elefanttia. Ennätysaika, jonka aikana DB Schenkerin tiimi on kuljettanut Mercedes-AMG Petronasin asuntoauton yhdeltä eurooppalaiselta Formula 1 -kilpailupaikalta toiselle – purkaen ja rakentaen sen uudelleen molemmissa päissä. Yksi suurimmista yksittäisistä investoinneista DB Schenkerin historiassa. Käytettiin pitkälle automatisoidun Red Lion -varaston rakentamiseen Singaporessa. Varasto avattiin vuonna 2020 ja se kattaa enemmän kuin 51 400 neliömetriä varastotilaa viidessä kerroksessa. Lämpötila, jota lääkekontit voivat ylläpitää yli viiden päivän ajan. DB Schenker käytti Skycellin kontteja rokotteiden kuljettamiseen maailmanlaajuisesti koronaviruspandemian aikana. kulkee DB Schenkerin maakuljetusverkoston kautta vuosittain. 36 –80 100,000,000 1.5 miljoonaa miljoonaa euroa celsiusastetta lähetystä lentorahtilähetystä 137–141 Ei liian suurta välimatkaa, ei liian suurta kuormaa: DB Schenker toimittaa tavaroita joka puolelle maailmaa ennätysajassa – välillä myös pakastettuna. Tutustu rahtiimme lukuina… tuntia 0 36
RkJQdWJsaXNoZXIy MTYzOTQwMw==